Παρασκευή, 30 Νοεμβρίου 2018

Barilla - Nutella. Η μάχη της σοκολάτας πλησιάζει


Πονοκέφαλο έχει προκαλέσει στην ιταλική βιομηχανία σοκολάτας, Ferrero, που παρασκευάζει την Nutella, ένα brand name που έχει καθιερωθεί στα ράφια (και στη συνείδηση των καταναλωτών) για πέντε σχεδόν δεκαετίες, η απόφαση της Barilla να εισέλθει στο χώρο της.

Πριν λοιπόν από λίγες μέρες, η ιταλική εταιρεία, που φημίζεται για τα ζυμαρικά (στη χαρακτηριστική μπλε συσκευασία) τις σάλτσες και τα μπισκότα της, ανακοίνωσε την πρόθεσή της να διεισδύσει στο χώρο της σοκολάτας, αμφισβητώντας έτσι την πρωτοκαθεδρία της Ferrero, της οποίας η Nutella ελέγχει το 54% της παγκόσμιας αγοράς σοκολάτας (με πωλήσεις που φθάνουν τα δύο δισ. ευρώ ετησίως) - στη δεύτερη θέση βρίσκεται μία εταιρεία τούρκικων συμφερόντων με μερίδιο αγοράς μόλις 2%.

Το νέο προϊόν της Barilla, που θα βγει στην αγορά την επόμενη χρονιά και θα περιέχει θρυμματισμένα μπισκότα Pan di Stelle (ηλιέλαιο, 10% λιγότερη ζάχαρη και κόκκους καφέ από «υπεύθυνες» φάρμες) για να γίνει πιο τραγανή, θα ονομάζεται Crema Pan di Stelle (προερχόμενο από το γνωστό brand μπισκότων της) και θα τοποθετηθεί στην αγορά ως η πιο υγιεινή πραλίνα, σε αντίθεση με τον ανταγωνιστή της, που έχει κατά το παρελθόν επικριθεί για τη χρήση φοικικέλαιου, συστατικού που θεωρείται επιβλαβές για την υγεία και το περιβάλλον.

Η Ferrero μάλιστα είχε εγκαινιάσει καμπάνια το 2016 για να υπεραμυνθεί της χρήσης φοινικέλαιου, λέγοντας ότι είναι επικίνδυνο μόνο όταν παρασκευαστεί σε θερμοκρασίες άνω των 200 βαθμών Κελσίου, κάτι που η ίδια δεσμεύεται πως δεν κάνει.

Αναμφίβολα, αυτή η εξέλιξη αναμένεται με πολύ ενδιαφέρον, καθώς η οικογενειακή επιχείρηση Barilla θα πρέπει να κλέψει μερίδιο από έναν παίκτη που ουσιαστικά παίζει μπάλα μόνος του, τόσο εντός Ιταλίας όσο και εκτός (όπου τα πράγματα θα είναι σαφώς πιο δύσκολα για την ίδια, όπου ο ανταγωνιστής της έχει ισχυρό πλεονέκτημα λόγω ονόματος).

Η κίνηση αυτή, που αναμφίβολα θα κοστίσει στην Barilla εκατομμύρια ευρώ σε μια προσπάθεια να αποκτηθεί η πολυπόθητη θέση στα σούπερ μάρκετ, ίσως είναι και μια απάντηση στη Ferrero, η οποία, αν και αρνήθηκε να σχολιάσει, φημολογείται ότι θα κυκλοφορήσει ένα νέο μπισκότο με σοκολάτα Nutella, το οποίο όπως φαίνεται θα ανταγωνιστεί το αντίστοιχο μπισκότο της Barilla, Baiocchi.

Πέμπτη, 29 Νοεμβρίου 2018

Πέθανε ο "πατέρας'' του Σφουγγαράκη...


Την τελευταία του πνοή άφησε πριν λίγες ημέρες ο Stephen Hillenburg, ο εμπνευστής και δημιουργός της άκρως επιτυχημένης σειράς κινουμένων σχεδίων με τίτλο SpongeBob SquarePants, γνωστός στο ελληνικό κοινό ως «Μπομπ Σφουγγαράκης».

Ο 57χρονος Hillenburg πέθανε έπειτα από πολύχρονη μάχη με τη νόσο ALS, μια νευροεκφυλιστική ασθένεια που επηρεάζει τα νευρικά κύτταρα, τον εγκέφαλο και την σπονδυλική στήλη.

Το πρώτο επεισόδιο του «Σφουγγαράκη», του οποίου ο δημιουργός αρχικά ήθελε να ονομάσει SpongeBoy (το όνομα χρησιμοποιούταν ήδη από εταιρεία παραγωγής προϊόντων υγιεινής), βγήκε στον αέρα την Πρωτομαγιά του 1999 στο κανάλι Nickelodeon και μέχρι σήμερα η σειρά, ούσα μία από τις μακροβιότερες στην Αμερική, απαριθμεί πάνω από 250 επεισόδια, κατακτώντας τις καρδιές εκατομμυρίων παιδιών και όχι μόνο, σε όλο τον κόσμο – όλα αυτά τα χρόνια ο «Σφουγγαράκης» έχει αποφέρει στο κανάλι 13 δισεκατομμύρια δολάρια…

Έχοντας αποσπάσει τις καλύτερες κριτικές στην ιστορία του Nickelodeon, η σειρά βραβεύτηκε με Emmy σε ΗΠΑ και Βρετανία, ενώ έχει μεταφραστεί και υποτιτλιστεί σε τουλάχιστον 50 γλώσσες, συμπεριλαμβανομένης και της ελληνικής.

Δευτέρα, 26 Νοεμβρίου 2018

Κάντε δώρο ένα βιβλίο...

Αυτές τις γιορτές κάντε δώρο (σε εσάς ή στους φίλους σας) ένα βιβλίο...

Aποκτήστε μέχρι το τέλος της χρονιάς και με έκπτωση 20% το "Πρακτικές Μάρκετινγκ στην Εστίαση" (δείτε το βιβλίο εδώ) και το "E-Tourism" (δείτε το βιβλίο εδώ). 
Για αγορά και των δύο βιβλίων η έκπτωση είναι 25%.

Αυστηρά για Επαγγελματίες (με Ε κεφαλαίο) στον κλάδο της εστίασης και του τουρισμού, που επιθυμούν να σταθούν με αξιώσεις σε έναν έντονα ανταγωνιστικό χώρο...

Κυριακή, 25 Νοεμβρίου 2018

Κατάστημα των IKEA στην Ιταλία ανοίγει τις πόρτες του σε αδέσποτους σκύλους...


Σε μια κίνηση που χαροποίησε ιδιαίτερα τους απανταχού φιλόζωους (και η οποία χάρισε τα πολυπόθητα πέντε λεπτά διαδικτυακής και όχι μόνο δημοσιότητας), το κατάστημα ΙΚΕΑ στην Κατάνια της Ιταλίας άνοιξε τις πόρτες του σε αδέσποτους σκύλους για να τους προσφέρει ένα καταφύγιο στους κρύους μήνες του χειμώνα.

Είναι χαρακτηριστικό ότι, όπως έγινε γνωστό, οι υπάλληλοι της επιχείρησης όχι μόνο φροντίζουν και ταΐζουν τακτικά τους σκύλους αλλά ορισμένοι έφθασαν στο σημείο να υιοθετήσουν μερικούς από αυτούς.

Αρκετοί χρήστες μάλιστα έσπευσαν να φωτογραφήσουν τους σκύλους και να ανεβάσουν τις φωτογραφίες ή και βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, διαδίδοντας αυτή την πρωτοβουλία σε ένα ευρύτερο κοινό.

Πάντως δεν είναι η πρώτη φορά που τα ΙΚΕΑ προωθούν δράσεις υπέρ των ζώων. Το 2014 συνεργάστηκαν με οργανώσεις για το «Home For Hope», μια πρωτοβουλία στα πλαίσια της οποίας τοποθέτησαν φωτογραφίες σκύλων σε κανονικό μέγεθος, από χαρτόνι, ανάμεσα στα έπιπλα για να προωθήσουν την υιοθεσία.

Σάββατο, 24 Νοεμβρίου 2018

Πώς η Ritz-Carlton έγινε η κορυφαία αλυσίδα στο χώρο της φιλοξενίας


Η Ritz-Carlton δεν είναι μία τυχαία αλυσίδα πολυτελών ξενοδοχείων. Είναι αναμφίβολα η κορυφαία εταιρεία στο χώρο της, κάτι που αποτυπώνεται και από τις γνώμες των ίδιων των επισκεπτών της, που κυριολεκτικά την αποθεώνουν.

Όταν στις αρχές της δεκαετίας του ’80 άρχισε να μεταμορφώνεται σε ένα παγκόσμιο brand name, ανέβασε τον πήχη ψηλά, τυποποιώντας τον τρόπο επιλογής προσωπικού, τις εγκαταστάσεις και πολλά άλλα (ακόμα και το πώς θα μιλάει το προσωπικό της ή πώς θα απαντάει σε συνηθισμένες ερωτήσεις), προκειμένου ο επισκέπτης να βιώνει την ίδια εμπειρία και το ίδιο επίπεδο εξυπηρέτησης σε οποιοδήποτε ξενοδοχείο της αλυσίδας.

Το προσωπικό χρησιμοποιούσε έναν συγκεκριμένο κώδικα επικοινωνίας με τους επισκέπτες, μαθαίνοντας μέσα από την εκπαίδευση να χρησιμοποιεί συγκεκριμένες λέξεις και φράσεις που προσέδωσαν στην εταιρεία μία ενιαία και διακριτή ταυτότητα (the Ritz style).
Φράσεις όπως «my pleasure», «right away», «certainly», «we’re fully committed tonight» (είμαστε γεμάτοι σήμερα). Αντιθέτως, λέξεις όπως «folks», «hey», «you guys» και «OK» δεν είχαν καμία θέση στο λεξιλόγιο του προσωπικού.

Think Local, Act Local

Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια η Ritz-Carlton, αντιλαμβανόμενη ότι τα γούστα και οι προτιμήσεις των επισκεπτών αλλάζουν (ιδιαίτερα των millennials), υιοθετεί την πρακτική «Think Local, Act Local», κατά την οποία παρέχει αυθεντικές τοπικές εμπειρίες σε όλες τις εκφάνσεις της φιλοξενίας (στο φαγητό, τη διακόσμηση, τις παροχές, την ψυχαγωγία κ.λπ.).

Οντως, στην αυγή της νέας χιλιετίας, μετά από 20 και πλέον χρόνια εφαρμογής του μοντέλου με εξαιρετικά αποτελέσματα, η ανατροφοδότηση που άρχισε να παίρνει η εταιρεία από τους επισκέπτες της έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου, καθώς αρκετοί ήταν αυτοί που έβλεπαν την εξυπηρέτηση ως αυτοματοποιημένη, ωσάν να παρέχεται από ρομπότ.
Ακόμα και οι χρησιμοποιούμενες φράσεις, όπως το «my pleasure» (το οποίο σύντομα έσπευσαν να υιοθετήσουν και άλλες εταιρείες), που την καθιέρωσαν, πλέον ακούγονταν ως τυποποιημένες και ελάχιστα αυθεντικές. Επιπρόσθετα, η κατάχρησή τους είχε αρχίσει να κουράζει.

Η εταιρεία αντιλήφθηκε ότι δεν αρκεί να παρέχει άψογη εξυπηρέτηση, καθώς αν αυτή δεν γίνεται με γνήσιο και αυθεντικό τρόπο, τότε η μαγεία χάνεται. Δεν είναι τυχαίο ότι από τότε που εγκαινίασε τη νέα αυτή πολιτική οι δείκτες ικανοποίησης των επισκεπτών της, ακόμα και των millennials, έφθασαν σε νέα δυσθεώρητα ύψη. Από αυτή την πολιτική φυσικά δεν εξαιρούνται τα παιδιά (οι αυριανοί καταναλωτές, όπως έλεγε ο Αντρέ Σιτροέν), τα οποία, για παράδειγμα, θα μάθουν πώς παρασκευάζεται το σαπούνι, στα ξενοδοχεία της Ιαπωνίας,  αλλά και πώς να κάνουν σερφ, στη Χαβάη.

Πλέον το προσωπικό ενθαρρύνεται να «είναι ο εαυτός του», να «ζυγίζει» τις απαντήσεις και να χειρίζεται εύκολες αλλά και δύσκολες καταστάσεις κατά το δοκούν. Δεν ακολουθεί πια πιστά το σενάριο που κάποτε του είχε δοθεί, αλλά μπορεί να αυτοσχεδιάσει (π.χ. να προτείνει ένα ποτό ή επιδόρπιο) – ακόμα και ο τυποποιημένος ενδυματολογικός κώδικας χαλάρωσε (επετράπη ακόμα, σε κάποιες περιπτώσεις, και η ύπαρξη τατουάζ).

Το εσωτερικό μάρκετινγκ

Εν γνώσει της, η Ritz-Carlton αναγνώρισε το προσωπικό της, τους συνεργάτες της (brand ambassadors), ως την κινητήριο δύναμη που μπορεί να εκτοξεύσει το βαθμό ικανοποίησης του επισκέπτη και να την διαφοροποιήσει από τον ανταγωνισμό. 

Εξουσιοδοτώντας τους, εμπλουτίζοντας την εργασία τους και παρέχοντάς τους κίνητρα, δημιουργεί ανθρώπους αφοσιωμένους, που θα είναι διατεθειμένοι να πάνε το έξτρα μίλι (go the extra mile) για να ικανοποιήσουν έναν επισκέπτη.

Παρασκευή, 23 Νοεμβρίου 2018

Γιατί τα καθίσματα των αεροπλάνων είναι μπλε;


Η επιλογή του μπλε χρώματος για να «ντύσει», εδώ και μερικές δεκαετίες, τα καθίσματα των αεροσκαφών μόνο τυχαία δεν είναι.
Αρκετοί είναι αυτοί που συνδέουν το εν λόγω χρώμα με το μπλε του ουρανού, ωστόσο ο πραγματικός λόγος έχει να κάνει με την «ψυχολογία των χρωμάτων» – σύμφωνα με έρευνες, το 90% των ανθρώπων αποφασίζει υποσυνείδητα για την ελκυστικότητα μιας επιχείρησης ανάλογα με τα χρώματα της επωνυμίας της.
Οι περισσότεροι άνθρωποι συνδέουν το μπλε με την αξιοπιστία και την ασφάλεια, κάτι που είναι πολύ σημαντικό ακόμα και για επιβάτες που δεν φοβούνται το αεροπλάνο. Είναι, επίσης, κοινώς αποδεκτό ότι το μπλε λειτουργεί ως αγχολυτικό, καθώς είναι ένα χρώμα που ηρεμεί (όπως και η κατάλληλη ένταση του φωτισμού, αλλά και η ύπαρξη ειδικής μεμβράνης που μειώνει τους θορύβους που προέρχονται από τον κινητήρα του αεροσκάφους), ενώ οι διάφορες αποχρώσεις του μειώνουν το ρυθμό της καρδιάς και προσφέρουν το αίσθημα της γαλήνης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι αρκετές αεροπορικές εταιρείες, πίσω στη δεκαετία του ’70 και του ’80 διέθεταν κόκκινα καθίσματα, κάτι που πυροδότησε την επιθετικότητα ανάμεσα  στους επιβάτες.
Παράλληλα, υπάρχει και ένας πρακτικός λόγος για τον οποίο οι αεροπορικές εταιρείες επιλέγουν μπλε καθίσματα, καθώς οι βρωμιές και οι γρατζουνιές δεν είναι εύκολα ορατές σε αυτό το χρώμα και επομένως τα καθίσματα αυτά έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής (κάτι που μειώνει το λειτουργικό κόστος).

Πέμπτη, 22 Νοεμβρίου 2018

Το ''Χαμόγελο της Pan Am''


Στην ψυχολογία, το ψεύτικο χαμόγελο έχει και όνομα. 

Το ονόμασαν «Pan-Am Smile», ή αλλιώς «Botox smile», που προέρχεται από το «ψεύτικο» χαμόγελο των αεροσυνοδών της άλλοτε κραταιάς αεροπορικής εταιρίας «Pan-Am», οι οποίες είχαν εκπαιδευτεί ώστε να χαμογελούν πάντα όταν χαιρετούσαν ή όταν βρίσκονταν ανάμεσα σε ταξιδιώτες. 

Μολονότι το χαμόγελό τους υποδείκνυε ευγένεια, ήταν τελείως τυποποιημένο και επιτηδευμένο.

Τρίτη, 20 Νοεμβρίου 2018

Το πρώτο σούπερ μάρκετ αποκλειστικά με ελληνικά προϊόντα


Το πρώτο σούπερ μάρκετ που προσφέρει αμιγώς ελληνικά προϊόντα άνοιξε πριν λίγες ημέρες στη Γερμανία, στην περιοχή της Φραγκφούρτης.

Το Griechischer Top Markt είναι δημιούργημα του Σωτήρη Πούλου, μετανάστη στη Γερμανία, και διαθέτει περισσότερα από 1.800 ελληνικά προϊόντα, κυρίως από μικρούς παραγωγούς από διάφορα μέρη της Ελλάδας.

Όπως δήλωσε και ο ίδιος: «Φέραμε κωδικούς που δεν είχαν εισαχθεί μέχρι τώρα στη γερμανική αγορά» διευκρινίζοντας πως «το πελατολόγιο μας δεν είναι μόνο Έλληνες αλλά  και Γερμανοί, Τούρκοι και άλλες εθνικότητες που προτιμούν τα ελληνικά προϊόντα».

Η εν λόγω ελληνική υπεραγορά, που βρίσκεται σε μια περιοχή όπου φυσικά διαβιούν πολλοί Ελληνες και απασχολεί αποκλειστικά Ελληνες πρώτης, δεύτερης ή τρίτης γενιάς, αποτελεί πρόκριμα για τη δημιουργία 5-6 άλλων καταστημάτων σε διάφορες περιοχές της Γερμανίας όπου υπάρχει έντονο το ελληνικό στοιχείο. Πάντως οι πρώτες κριτικές στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης είναι διθυραμβικές. 

Κυριακή, 18 Νοεμβρίου 2018

Η πρώτη υποθαλάσσια βίλα στον κόσμο


Το «Muraka» στις Μαλδίβες είναι η πρώτη υποθαλάσσια βίλα ξενοδοχείου στον κόσμο, η οποία θα κοστολογείται στα 50.000 δολάρια τη βραδιά (περίπου 45.000 ευρώ).

Η διώροφη κατασκευή, που μπορεί να φιλοξενήσει έως εννέα επισκέπτες, βρίσκεται πέντε μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας στη μέση του Ινδικού Ωκεανού και περικλείεται από γυάλινους τοίχους, παρέχοντας τη δυνατότητα στους ενοίκους του να απολαύσουν τον θαυμαστό θαλάσσιο κόσμο.

Ο πρώτος όροφος διαθέτει υπνοδωμάτιο καθιστικό και μπάνιο, ενώ ο δεύτερος υπνοδωμάτιο με δύο μονά κρεβάτια, μπάνιο, γυμναστήριο, ενιαίο σαλόνι, κουζίνα, μπαρ και τραπεζαρία.

Το «Muraka», κοράλλι στη γλώσσα των ντόπιων, συνδέεται με μια μακριά προβλήτα με το θέρετρο Conrad Maldives Rangali Island του Hilton, πού ήδη διαθέτει υποθαλάσσιο εστιατόριο.

Η κατασκευή του κόστισε 15 εκατ. δολάρια, ενώ στα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν περιλαμβάνονται σκυρόδεμα, ατσάλι και ακρυλικό, ιδανικά για να μη διαβρωθούν από το αλάτι.

Σάββατο, 17 Νοεμβρίου 2018

Ανοίγει Burger King στο Ελ. Βενιζέλος


To δεύτερο κατάστημά τους στην Ελλάδα θα ανοίξουν σύντομα τα Burger King.

H αμερικάνικη αλυσίδα, η οποία άνοιξε το καλοκαίρι το πρώτο της κατάστημα στο αεροδρόμιο της Ρόδου, το οποίο είχε μεγάλη απήχηση στο επιβατικό κοινό, αναμένεται να ανοίξει ένα νέο κατάστημα (οι εργασίες κατασκευής του ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη), αυτή τη φορά στο αεροδρόμιο της Αθήνας Ελ. Βενιζέλος.

Το στρατηγικό πλάνο της εταιρείας περιλαμβάνει την ανάπτυξη και άλλων καταστημάτων σε ελληνικά αεροδρόμια, καθότι αφενός εκεί υπάρχει μικρότερος ανταγωνισμός στο κομμάτι της εστίασης, αφετέρου ένα καθιερωμένο brand name (η εταιρεία δραστηριοποιείται σε 79 χώρες) σαν και αυτό θα προσελκύσει τους τουρίστες και όχι μόνο.

Παρασκευή, 16 Νοεμβρίου 2018

Γιατί σχεδόν όλα τα πρώτα αυτοκίνητα ήταν μαύρα;


Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούσαν στις αρχές του 20ού αιώνα ήταν μαύρα. Αυτό οφειλόταν αποκλειστικά σε έναν μεγάλο άνδρα που όρισε σε μεγάλο βαθμό τις αρχές της αυτοκίνησης, τον Χένρι Φορντ, ο οποίος κατασκεύασε το Model T, το πρώτο αυτοκίνητο σε γραµµή συνεχούς παραγωγής (η ιδέα προήλθε ύστερα από την επίσκεψη ενός υπαλλήλου του σε σφαγείο, όπου το άτυχο ζώο είχε τοποθετηθεί πάνω σε κινούμενη ταινία) αυξάνοντας έτσι την παραγωγικότητα και µειώνοντας δραστικά το κόστος.

Είναι χαρακτηριστικό ότι στις αρχές της δεκαετίας του 1920, τα µισά αυτοκίνητα που κυκλοφορούσαν παγκοσµίως ήταν Model T. Και όλα μαύρα! Ο λόγος ήταν ότι το μαύρο χρώμα στέγνωνε πιο γρήγορα, είχε μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και ήταν πιο φθηνό. Χάρη σε όλες αυτές τις καινοτομίες, ο Φορντ κατάφερε να κατασκευάσει ένα αυτοκίνητο σε 90 μόλις λεπτά και με κόστος παραγωγής τα 260 δολάρια.

Ωστόσο, η εμμονή του ανθρώπου που εκδημοκράτισε το αυτοκίνητο με το μαύρο χρώμα κόντεψε να καταστρέψει το οικοδόμημά του. Όταν μάλιστα πληροφορήθηκε ότι ο μεγάλος του αντίπαλος, η Chevrolet, θα έβγαζε αυτοκίνητα και σε άλλα χρώματα, αυτός, αδυνατώντας να πιάσει το σφυγμό της αγοράς, λέγεται ότι είπε το αμίμητο, «οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν όποιο χρώμα θέλουν, αρκεί να είναι μαύρο». Όταν, στα μέσα της δεκαετίας του ’20, προσανατολίστηκε στην παραγωγή αυτοκινήτων και σε άλλα χρώματα, ήταν πια αργά, καθώς η Chevrolet είχε πάρει κεφάλι…

Πέμπτη, 15 Νοεμβρίου 2018

Το καλύτερο τουριστικό βίντεο είναι ελληνικό


Ηταν το απόλυτο φαβορί και το επιβεβαίωσε. 

Το πολυβραβευμένο σποτ του ΕΟΤ, «Greece: 365 - Day Destination», αναδείχθηκε ως η καλύτερη τουριστική ταινία του κόσμου για φέτος καταλαμβάνοντας την 1η θέση, ανάμεσα σε 29 υποψηφιότητες, στις προτιμήσεις του κοινού σε 136 χώρες και έχοντας αποσπάσει σχεδόν διπλάσιους ψήφους από την αμέσως επόμενη υποψηφιότητα.

Ένα απίστευτης ομορφιάς βίντεο που αναδεικνύει τις κρυμμένες ομορφιές μιας Ελλάδας που «λάμπει» 365 μέρες το χρόνο…

Δείτε το βίντεο εδώ

Τρίτη, 13 Νοεμβρίου 2018

Η γκάφα ολκής του Μετρό. Πώς να ''τιμωρήσεις'' τους τουρίστες


Όταν άκουσα πριν λίγες ημέρες ότι αλλάζουν τα δρομολόγια του Μετρό, πίστεψα ότι σχεδίαζαν να προσθέσουν ένα ακόμα δρομολόγιο προς το αεροδρόμιο για την καλύτερη εξυπηρέτηση των τουριστών. Η Αθήνα πλέον έχει αναδειχθεί σε ισχυρό τουριστικό προορισμό της Ελλάδας και δεν έχει καμία σχέση, όσον αφορά τα νούμερα των αφίξεων, με την Αθήνα πριν 4-5 χρόνια.

Η Αθήνα σήμερα πνίγεται από τουρίστες, ακόμα και Νοέμβρη μήνα – πέρυσι φιλοξένησε 5 εκατ. τουρίστες. Αμέτρητα νέα ξενοδοχεία αλλά και η επέλαση της Airbnb έχουν αλλάξει άρδην τον χαρακτήρα της πόλης, που έχει αναχθεί σε κορυφαίο city break προορισμό (πρόκειται για τουρίστες που έρχονται για λίγες ημέρες, συνήθως Σ/Κ). Πρόκειται για επισκέπτες που δεν έχουν καιρό για χάσιμο, που θέλουν να ζήσουν την κάθε στιγμή, χωρίς να χάσουν αδικαιολόγητο χρόνο στη μετακίνησή τους από και προς το αεροδρόμιο. Και πάνω από όλα, χωρίς να ταλαιπωρηθούν.

Δυστυχώς διαψεύστηκα.

Δεν θα μάθουμε ποτέ ποιος είχε τη φαεινή ιδέα να διακοπούν τα απευθείας δρομολόγια από και προς το αεροδρόμιο – πάντως, από τις 10 Νοεμβρίου επανήλθε το παλαιό καθεστώς. Αναμφίβολα του αξίζουν συγχαρητήρια, προαγωγή, ίσως και αύξηση μισθού. Το σίγουρο είναι ότι τα κλεφτρόνια, που θα συνωστίζονταν το καλοκαίρι στη Δουκίσσης Πλακεντίας, όπου ακόμη και τώρα γίνεται κοσμοπλημμύρα, ανάμεσα στους αμέτρητους τουρίστες, θα του έστηναν άγαλμα.

Οι αλλαγές στη γραμμή 3 του μετρό που οδήγησαν σε αναστολή της ενιαίας διαδρομής από την Αγία Μαρίνα έως το Αεροδρόμιο προκάλεσαν την οξεία αντίδραση του επιβατικού κοινού. Χάρη σε αυτή την αλλαγή, οι επιβάτες με τελικό προορισμό το Αεροδρόμιο, τουρίστες αλλά και κάτοικοι πέριξ των περιοχών Παιανίας, Παλλήνης και Κορωπίου, θα έπρεπε να ανεβαίνουν με τις αποσκευές και στη συνέχεια να κατέβουν στην απέναντι αποβάθρα προκειμένου να επιβιβαστούν στους συρμούς που κατευθύνονται προς το Αεροδρόμιο. Η ταλαιπωρία, φυσικά, αφορά και εκείνους που ταξίδευαν από το αεροδρόμιο.

Τι πέτυχε λοιπόν αυτός ο ανεκδιήγητος τύπος (αλλά και όλοι αυτοί που συναίνεσαν); Έναν απίστευτο συνωστισμό στον εν λόγω σταθμό, με τους τουρίστες να είναι χαμένοι και να αναρωτιούνται τι πρέπει να κάνουν, πού πρέπει να πάνε και, εν τέλει, για ποιο λόγο να υποστούν αυτή την ταλαιπωρία.

Εύγε, λοιπόν, στο τζιμάνι που είχε αυτή την εξαίρετη ιδέα!!!

Υ.Γ. Κύριοί μου, καλώς ή κακώς, ζούμε από τον τουρισμό (και φυσικά δεν αναφέρομαι μόνο στα επαγγέλματα που σχετίζονται άμεσα με τον τουρισμό, καθώς έχει πολλαπλασιαστικά οφέλη). Ας το καταλάβουν αυτό και οι πλέον ανεγκέφαλοι…

Κυριακή, 11 Νοεμβρίου 2018

36ος Μαραθώνιος Αθήνας. Το αυθεντικό brand name

1982: Μόλις 37 δρομείς στάθηκαν στην εκκίνηση του Κλασικού Μαραθωνίου της Αθήνας. Λίγους μήνες πριν, η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού έκανε μια απόπειρα αναβίωσης του παρηκμασμένου Μαραθωνίου της Αθήνας, του «Χρυσού Μαραθωνίου», όπως τον βάφτισε, με χορηγό την Citizen. Φυσικά, οι 37 αθλητές ωχριούν μπροστά στις χιλιάδες συμμετοχές των Μαραθωνίων της Βοστώνης και του Βερολίνου.

Τα χρόνια περνούν και σιγά σιγά ο Κλασικός μαραθώνιος αρχίζει και κερδίζει έδαφος. Την ίδια στιγμή κάμπτονται και οι αντιδράσεις μερίδας των πολιτών της Αθήνας που δυσανασχετεί για το κλείσιμο των δρόμων. Το τρέξιμο πια έχει μετατραπεί σε μαζικό κίνημα, ενώ ο Ολυμπιακός Μαραθώνιος αποτελεί την αφορμή για την αναβάθμιση του θεσμού και την ανάδειξη των μοναδικών προτερημάτων του.

Έστω και αργά αρχίζουμε να αντιλαμβανόμαστε ότι αυτός ο Αυθεντικός Μαραθώνιος («αυθεντικός» με όλη τη σημασία της λέξης) μπορεί να αποτελέσει ένα δυνατό brand name (ο διοργανωτής ΣΕΓΑΣ το αντιλήφθηκε εσχάτως και το αξιοποιεί - αν και η επίσημη ιστοσελίδα του παραμένει ''πρωτόγονη''), ένα αθλητικό event που βάζει την πρωτεύουσα και όχι μόνο (σύντομα το παράδειγμα του Μαραθωνίου ακολούθησε, με διάφορες παραλλαγές, και η επαρχία), στον χάρτη του αθλητικού τουρισμού.

Νοέμβριος 2018: 55.000 δρομείς (υπερδιπλάσιοι από ότι το 2013 - οι 18.550 τρέχουν στη μεγάλη διαδρομή, ενώ οι εγγραφές έκλεισαν σε χρόνο ρεκόρ, ενάμιση ολόκληρο μήνα πριν τον αγώνα) βρέθηκαν στη γραμμή της εκκίνησης στην αυθεντική διαδρομή των 42 χλμ. όσο και στις υπόλοιπες αποστάσεις των 10 χλμ. και 5 χλμ. 

Οι ξένοι δρομείς, οι οποίοι στη συντριπτική τους πλειοψηφία θα τρέξουν στην αυθεντική διαδρομή, φθάνουν τους 15.000, προερχόμενοι από 105 χώρες, συνοδευόμενοι από ένα τουλάχιστον άτομο και με μέσο όρο παραμονής 4-5 ημέρες (υπολογίστηκε ότι όλοι οι επισκέπτες, εκ των οποίων το 70% ήταν ξένοι, άφησαν στην αγορά 25 εκατ. ευρώ)- για το διάστημα αυτό, όλα σχεδόν τα ξενοδοχεία της πόλης είναι γεμάτα. 

Οι ιδιαιτερότητες του Αυθεντικού Μαραθωνίου

Σε αντίθεση με άλλους Μαραθωνίους που σημειώνουν δυσθεώρητα μεγάλα νούμερα συμμετοχών, στην Ελλάδα o «Αυθεντικός Μαραθώνιος» παρουσιάζει ορισμένες ιδιαιτερότητες, που ίσως λειτουργούν αποτρεπτικά στην προσέλκυση μεγάλων ονομάτων.

Η αυθεντική διαδρομή είναι η δυσκολότερη λόγω των υψομετρικών διαφορών της, με ανηφόρες και κατηφόρες που δυσκολεύουν τους δρομείς, οι οποίοι αδυνατούν να πιάσουν τους χρόνους που θα έπιαναν αλλού.
Μπορεί, ωστόσο, να μην μπορούμε να προσελκύσουμε όλους τους κορυφαίους δρομείς του μαραθωνίου, μπορούμε όμως να φέρουμε, πέρα από ορισμένα «δυνατά» ονόματα, τους ερασιτέχνες που είναι λάτρεις των μεγάλων αποστάσεων, των ανθρώπων δηλαδή που τρέχουν όχι για τη διάκριση και το χρόνο αλλά για να ζήσουν την εμπειρία να τερματίσουν στον αυθεντικό μαραθώνιο. Σε αυτό συντέλεσε, όλα αυτά τα χρόνια, και η επιστράτευση διαφόρων διασημοτήτων, που λειτούργησαν ως «κράχτες» και διέδωσαν τον Μαραθώνιο στα πέρατα του κόσμου.
Είναι επίσης ο μοναδικός μαραθώνιος που καταλήγει σε στάδιο, δίνοντας έτσι πανηγυρικό χαρακτήρα, και μάλιστα στο Καλλιμάρμαρο, όταν οι περισσότεροι Μαραθώνιοι στον κόσμο είναι κυκλικοί.

Το μάρκετινγκ αναλαμβάνει…

Η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου με ένα αθλητικό γεγονός όμως ζητά μια σειρά από δράσεις ώστε η Αθήνα να αξιοποιήσει με τον καλύτερο τρόπο τον Αυθεντικό Μαραθώνιο. Γι αυτό το τετραήμερο event, αρκετά ξενοδοχεία προσφέρουν ειδικές τιμές και κίνητρα ώστε να παραταθεί η διαμονή των επισκεπτών (κατά μέσο όρο διαμένουν πέντε ημέρες και ξοδεύουν –για διαμονή, διατροφή, μετακινήσεις και αγορά αναμνηστικών- περίπου 1.000 ευρώ έκαστος – κάθε μαραθώνιος υπολογίζεται ότι αφήνει στην πόλη 15-20 εκατ. ευρώ).

Πολλά από αυτά, πάλι, προσαρμόζονται στις ανάγκες του συγκεκριμένου target market (κυρίως του ξένους δρομείς, που τρέχουν στα 42 χλμ.) προσφέροντας ιδιαίτερο μενού τη βραδιά πριν τον αγώνα, early breakfast, υπηρεσίες μασάζ, ξεναγήσεις και ειδικές τιμές. Μέσα από την ειδική ιστοσελίδα, μάλιστα, προβάλλονται και αρκετά εστιατόρια και εμπορικά καταστήματα που έχουν αγκαλιάσει το γεγονός.

Αρωγός στο όλο εγχείρημα, πέρα από τον κραταιό ΟΠΑΠ που λειτουργεί ως χορηγός (φέτος επιστράτευσε και τον Σάκη Ρουβά για να προβάλει το εθελοντικό του έργο), είναι και η τεχνολογία, με τη δημιουργία ανανεωμένης εφαρμογής που θα μεταφέρει τον παλμό του αγώνα σε όλους όσοι τον παρακολουθούν από μακριά, αλλά και παρέχοντας πολύτιμες πληροφορίες στους δρομείς.

Σάββατο, 10 Νοεμβρίου 2018

Γιατί όλα τα λαπ-τοπ στις ταινίες είναι Apple


Mission Impossible, Modern Family, The Office, Sex and the City, You've Got Mail είναι μερικές μόνο από τις ταινίες και σειρές που έχουν κάτι κοινό μεταξύ τους: σε όλες εμφανίζονται κινητά τηλέφωνα ή λαπ-τοπ της Apple

Όπως παραδέχθηκε και η ίδια η εταιρεία, ένα από τα μυστικά της επιτυχίας της είναι η δωρεάν τοποθέτηση προϊόντων της σε δημοφιλείς σειρές και ταινίες (βγήκε μάλιστα πρωταθλήτρια στο product placement για το 2012). Μάλιστα, ήδη από τα τέλη της δεκαετίας του ’90, η Apple είχε προμηθευτεί στίκερς για να αναπροσαρμόσει το λογότυπό της πάνω στα λαπ-τοπ, ώστε αυτό να μην φαίνεται ανάποδα στην κάμερα, όταν ανοίγει.

Είναι χαρακτηριστικό ότι σε ένα επεισόδιο του Modern Family ο πρωταγωνιστής προσπαθεί να αγοράσει ως δώρο γενεθλίων το iPad, όλα αυτά δύο μέρες πριν το επίσημο λανσάρισμά του. Δεν θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι το εν λόγω επεισόδιο λειτούργησε ως ένα 30λεπτο διαφημιστικό της Apple, χωρίς μάλιστα να πληρώσει ούτε ένα δολάριο!!! Το ίδιο ίσχυσε και στην ταινία Youve Got Mail, όπου τα προϊόντα της αμερικάνικης εταιρείας εμφανίστηκαν για 3:58 λεπτά. Μόνο το 2011, τα προϊόντα της εμφανίστηκαν σε 890 τηλεοπτικές σειρές…

Υπολογίστηκε ότι σε δύο μόνο δημοφιλείς ταινίες (Transformers και Rise of the Planet of Apes), η εταιρεία εξασφάλισε προβολή που ισοδυναμούσε με διαφήμιση αξίας 7.000 δολαρίων (αμιγώς από τον κινηματογράφο, χωρίς να υπολογιστεί η προβολή των ταινιών στην τηλεόραση ή, μέσω downloads, στον υπολογιστή).

Πώς όμως καταφέρνει η Apple να προβάλλεται μέσα από ταινίες χωρίς να βάζει το χέρι στην τσέπη; Εδώ και χρόνια, ένας υπάλληλος της Apple εργάζεται στενά με τη βιομηχανία του Χόλιγουντ, προκειμένου τα gadget της εταιρείας να χρησιμοποιούνται σε κινηματογραφικές ταινίες και σειρές.

Ως αντάλλαγμα, η εταιρεία μοιράζει στους συντελεστές της κάθε ταινίας υπολογιστές, λαπ-τοπ ή κινητά. Ενίοτε, πάλι, όπως στην περίπτωση του Mission Impossible, η Apple προβάλει μέσα από τις διαφημίσεις της και την επίμαχη ταινία.

Παρασκευή, 9 Νοεμβρίου 2018

Σερβιτόροι τρίβουν τα γλυκά στα μούτρα αγενών πελατισσών...


Ορισμένοι πελάτες είναι «κακοί», καθώς δημιουργούν διάφορα προβλήματα σε μια επιχείρηση. Σε αυτούς εντάσσονται και αυτοί που αυθαδιάζουν συστηματικά και γενικώς υιοθετούν ένα ανώτερο «υφάκι».

Ένα πολυτελές ιταλικό εστιατόριο στην Ουκρανία αντιμετώπισε δύο τέτοιες πελάτισσες με έναν ξεχωριστό τρόπο. Στο εν λόγω περιστατικό, που καταγράφηκε σε βίντεο, πρωταγωνιστές ήταν δυο σερβιτόροι που απαύδησαν από την προκλητική και αναιδή συμπεριφορά δύο πελατισσών και πήραν το νόμο στα χέρια τους. Αντί να τους σερβίρουν γλυκά, τους τα έτριψαν στη μούρη…

Οργισμένες και έκπληκτες όπως ήταν, οι πελάτισσες απαίτησαν να μιλήσουν με τον μάνατζερ του εστιατορίου για να διαμαρτυρηθούν για τη συμπεριφορά των σερβιτόρων.

Όπως δήλωσε ο εκπρόσωπος του εστιατορίου: «Οι πελάτισσες ήταν πολύ αυθάδεις. Οι σερβιτόροι δεν μπορούσαν πλέον να ανεχθούν τον τόνο της φωνής τους και τις προσβολές που εκτόξευσαν ( σύμφωνα με αναφορές, η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι ήταν το «Why the f*** would I eat your cake?» και έκαναν αυτό που έκαναν. Οι σερβιτόροι δεν πρόκειται να τιμωρηθούν».

Δείτε το βίντεο εδώ

Πέμπτη, 8 Νοεμβρίου 2018

Γιατί η Apple δεν θα ανακοινώνει πλέον τις πωλήσεις που αναμένει


Τον Οκτώβριο του 2018 η Apple πήρε, για πρώτη φορά, την απόφαση να μην δημοσιεύει εφεξής τα οικονομικά της αποτελέσματα.

Μετά τον προβληματισμό που προκάλεσαν οι προβλέψεις της για μειωμένες πωλήσεις συσκευών στην επερχόμενη εορταστική περίοδο, μέχρι το τέλος του 2018, η εταιρεία δήλωσε ότι δεν θα δίνει πλέον στοιχεία για τις πωλήσεις των πιο σημαντικών και δημοφιλών προϊόντων της.

Αποσιωπώντας τα νούμερα που αφορούν τις πωλήσεις των προϊόντων της, η αμερικάνικη εταιρεία αποφεύγει την «καυτή πατάτα» που μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις και να επηρεάσει τις διαθέσεις και την ψυχολογία των επενδυτών (αλλά και των χρηστών) απέναντι στην εταιρεία. Με αυτό τον τρόπο, η προσοχή των επενδυτών θα εστιαστεί στα ανθηρά οικονομικά της στοιχεία και τις επιδόσεις της μετοχής της.

Σύμφωνα με τους αναλυτές, οι πιο συγκρατημένες εκτιμήσεις αποδίδονται στην αστάθεια στις συναλλαγματικές ισοτιμίες, στη διαφαινόμενη εμπορική κρίση στις σχέσεις ΗΠΑ-Κίνας, στο στάσιμο οικονομικό κλίμα, στην εξασθένηση της ζήτησης από αναδυόμενες αγορές, όπως είναι η Ινδία και η Βραζιλία, στην όξυνση του ανταγωνισμού (πλέον οι περισσότεροι κατασκευαστές έξυπνων κινητών κατασκευάζουν ακριβά μοντέλα), αλλά και εν γένει στην κάμψη που θα παρουσιάσουν, για πρώτη φορά μετά το 2012, οι πωλήσεις smartphones παγκοσμίως.

Τρίτη, 6 Νοεμβρίου 2018

Επτά επιχειρηματίες που εκδιώχθηκαν από την εταιρεία που ίδρυσαν


Επειδή ίδρυσες μια εταιρεία δεν σημαίνει πως είσαι και το αφεντικό της. Και δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις που διάσημοι ιδρυτές εκδιώχθηκαν από τις εταιρείες που οι ίδιοι έστησαν.

Από τον Steve Jobs και την περιβόητη απομάκρυνση του από την Apple μέχρι την απομάκρυνση του Travis Kalanick από την Uber, ιδού επτά περιπτώσεις που οι ιδρυτές είδαν την πόρτα της εξόδου της εταιρείας που οι ίδιοι έφτιαξαν.

Steve Jobs, Apple

Τη δεκαετία του 1980, το διοικητικό συμβούλιο της Apple θεώρησε πως ο Steve Jobs ήταν πολύ νέος και ιδιοσυγκρασιακός για να «τρέξει» την εταιρεία, οπότε, ως απάντηση, αυτός έφερε τον John Sculley, στέλεχος της Pepsi, για να αναλάβει αυτήν την ευθύνη. Μετά από πολλές διαφορές και διαφωνίες, ο Sculley έπεισε το 1985 το ΔΣ να απομακρύνει τον Jobs. Μια δεκαετία μετά, ο τελευταίος ήταν και πάλι στην Apple, μετά την εξαγορά της εταιρείας που είχε ιδρύσει, της NeXT.

Jack Dorsey, Twitter

Το 2006, οι Jack Dorsey, Evan Williams, Biz Stone και Noah Glass ξεκίνησαν αυτό που έμελλε να γίνει ένα από τα μεγαλύτερα κοινωνικά δίκτυα στον κόσμο, το Twitter. Ο Dorsey ανέλαβε τον ρόλο του CEO, αλλά δεν χρειάστηκε πολύς καιρός για να ξεκινήσουν οι διαφωνίες γύρω από τον τρόπο που διοικούσε την εταιρεία. Το 2008, ο Dorsey απολύθηκε από τον συνιδρυτή Evan Williams, ο οποίος ήταν ο βασικός επενδυτής και πρόεδρος, για να επιστρέψει το 2015.

Travis Kalanick, Uber

Το 2017 δεν ήταν μια καλή χρονιά για την Uber. Μέσα σε εκείνους τους μήνες, είδε από μηνύσεις και συγκρούσεις αυτοοδηγούμενων οχημάτων μέχρι καταγγελίες για σεξουαλικές παρενοχλήσεις. Με αφορμή την εταιρική κουλτούρα που είχε δημιουργήσει εντός της Uber, ο Kalanick είδε την πόρτα της εξόδου το 2017, οπότε και του ζητήθηκε να παραιτηθεί, ούτως ώστε αυτή να ξεκινήσει την ανασυγκρότηση της δημόσιας εικόνας της.

Andrew Mason, Groupon

Ο Mason, ο οποίος είχε συνιδρήσει την Groupon, έχοντας διατελέσει και CEO σε αυτήν, απολύθηκε λίγα χρόνια μετά την ίδρυση της. Υπό την καθοδήγηση του Mason, η Groupon αναφέρεται πως αντιμετώπισε πολλές οικονομικές δυσκολίες, με τον ίδιο να αναλαμβάνει την ευθύνη για την δυσχερή κατάσταση. Μετά την αποχώρηση του, κοινοποίησε επιστολή στο προσωπικό μέσω της οποίας δήλωνε τα ακόλουθα: «μετά από 4,5 χρόνια έντονα και υπέροχα χρόνια στην Groupon, αποφάσισα να περάσω περισσότερο χρόνο με την οικογένεια μου - αστειεύομαι, απολύθηκα σήμερα».

Jerry Yang, Yahoo

Το 2008, μετά την αντίσταση που προέβαλε σε πρόταση εξαγοράς από την Microsoft, ο Yang αποχώρησε από τη θέση του CEO της Yahoo για να επιστρέψει σε εκείνη του «chief Yahoo». Τέσσερα χρόνια μετά, παραιτήθηκε ολοκληρωτικά από αυτήν, όταν οι μέτοχοι ήθελαν να θέσουν την Yahoo προς πώληση, κάτι που ο ίδιος αρνούνταν σθεναρά.

David Neeleman, JetBlue

Το 1999, ο David Neeleman ίδρυε την χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία JetBlue. Το 2007, έφευγε από αυτήν. Μετά από διάφορα σκαμπανεβάσματα, το τελευταίο χτύπημα ήρθε στις 14 Φεβρουαρίου του 2007, όταν, κατά τη διάρκεια μιας θύελλας που χτύπησε τις ανατολικές ακτές των ΗΠΑ, η εταιρεία υποτίμησε τη σοβαρότητα της κατάστασης, κάτι που την οδήγησε στο να μην ακυρώσει εγκαίρως μια σειρά πτήσεων, όπως έκαναν άλλες αεροπορικές. Αυτό κατέληξε σε εκατοντάδες εγκλωβισμένους επιβάτες σε αεροδρόμια και αεροπλάνα. Ο Neeleman δήλωσε ταπεινωμένος, κάτι που δεν ήταν αρκετό για να τον κρατήσει στο ΔΣ. Η JetBlue τον απέλυσε λίγο μετά το συμβάν.

Mark Eberhard, Tesla

Αν και πολλοί θεωρούν πως ο Elon Musk είναι το μυαλό πίσω από την Tesla, ο πραγματικός ιδρυτής είναι ο Martin Eberhard. Ο Eberhard θα ιδρύσει την Tesla μαζί με τον Marc Tarpenning το 2003 και θα διατελέσει CEO έως το 2007, όταν και θα απομακρυνθεί από τη θέση του από τον Musk, ο οποίος εκείνη την περίοδο ήταν πρόεδρος, μετά από ΔΣ στο οποίο δεν συμμετείχε ο Eberhard. Όπως δήλωσε αργότερα «δεν υπήρξε καμία συζήτηση. Δεν άκουσα τι είπαν. Δεν μπόρεσα να υπερασπιστώ τον εαυτό μου». Λόγω του ότι η ιδιωτική συνάντηση δεν συμφωνούσε με τους εσωτερικούς κανονισμούς της Tesla, ο Eberhard δεν απομακρύνθηκε από την εταιρεία αλλά πήρε τη θέση του προέδρου του τεχνολογικού τομέα, στην οποία είχε λιγοστές ευθύνες και έλεγχο.

Πηγή:www.epixeiro.gr